人民日报海外版记者 汪灵犀
清晨的港珠澳大桥珠海公路口岸，车流如织、人声鼎沸。刷脸开闸、核验指纹、查验放行……香港市民陈先生一家经边检智能快捷通道通关后，准备赴珠海探望亲友。“通关快、路途近，大湾区生活越来越方便。”陈先生笑着说。
据港珠澳大桥边检站统计，截至1月6日，经港珠澳大桥珠海公路口岸往来粤港澳三地的旅客数量累计已突破1亿人次。从地理相连到人心相融，港珠澳大桥已成为粤港澳大湾区跨境出行热度最高的通道之一。随着“澳车北上”“港车北上”等政策红利释放及一系列“软联通”举措落地，这座“超级工程”日益成为大湾区发展的“纽带”，激发出融合发展的强劲活力。
“北上”需求持续旺盛
港珠澳大桥全长55公里，是世界最长的跨海大桥。2018年10月，大桥正式建成通车，极大地缩短了粤港澳三地的时空距离。7年多来，经大桥往来三地的旅客累计超过1.07亿人次，通行大桥车辆累计达1462万车次。随着粤港澳大湾区融合发展速度的不断加快，粤港澳三地双向流动越来越顺畅、越来越红火。
“我们一家人基本上每周都会经港珠澳大桥自驾‘北上’，去购物或旅游，还在中山三乡购置了房子。”澳门青年徐浩感慨，便利的自驾“北上”条件，吸引越来越多港澳居民到内地消费购物、投资创业、安家养老。
数据反映了港澳居民奔赴内地的高涨热情。自港珠澳大桥珠海公路口岸开通以来，出入境港澳居民已超过5873万人次，占口岸客流总量的58.7%，2025年出入境港澳居民数量近1800万人次，较2019年增长近300%。截至目前，经港珠澳大桥边检站查验港澳单牌车数量已超过840万辆次，备案“澳车北上”“港车北上”司机、车辆数量分别超过20.9万人、17.4万辆。港澳居民自驾“北上”需求持续旺盛，周末及节假日的车流高峰成为大湾区融合发展的生动注脚。
“2025年口岸已先后6次刷新客流车流最高纪录，其中单日最高客流达17万人次，单日最高车流达2.8万辆次。”港珠澳大桥边检站相关负责人介绍，2025年经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境客流与车流分别超过3125万人次和678万辆次，同比分别增长14.3%和22.3%，双双刷新历史新高。
“南下”热潮持续涌动
与“北上”客流相对应的，是涌动的“南下”热潮。数据显示，自港珠澳大桥珠海公路口岸开通以来，经港珠澳大桥边检站查验内地旅客数量已超过3938万人次，仅2025年就超过1257万人次，创历史新高。
随着不久前“粤车南下”政策正式实施，内地居民驾车往来香港经商、就业、探亲、旅游更加便利。截至目前，已有超800辆广东私家车完成“粤车南下”边检备案，率先体验“一脚油门到香港”的便利。“元旦假期，我体验了‘粤车南下’新政策，自己开车走港珠澳大桥，带着家人去香港吃饭购物，然后再开车返程，大湾区‘一小时生活圈’真的太方便啦！”来自广州的陈先生说。
与此同时，围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”旅游产品热度不减。得益于“一签多行”“一周一行”、港澳通行证“全国通办”等政策接连落地，2025年持港澳旅游签注往来的内地旅客超过558万人次，同比增长6.4%，其中主要以“家庭亲子游”“学生游”“银发游”旅客为主。
大桥见证了粤港澳大湾区融合的加速度，宜居宜业宜游优质生活圈建设迈上新台阶。“在珠海公路口岸，除了旅游、探亲等传统客流，商务、务工、学生等旅客数量也在同步增多，经大桥跨境工作生活成为越来越多粤港澳居民的日常，车畅人旺的港珠澳大桥，正成为三地同心同行、融合发展的生动写照。”港珠澳大桥边检站政委李戍红说。
要素流动持续活跃
在内地与港澳双向奔赴的同时，外国旅客也通过这座“超级工程”感受大湾区的活力澎湃。作为与香港国际机场陆路直达口岸和240小时过境免签入境口岸，港珠澳大桥珠海公路口岸24小时通关，与香港国际机场24小时运营形成无缝衔接，加上“经珠港飞”等政策实施，让越来越多的国际旅客选择经港珠澳大桥通行。数据显示，2025年经港珠澳大桥边检站查验的外国旅客数量超56.9万人次，同比增长超过28.7%。
不断优化的通关政策和完善的物流基础设施，为跨境物流及跨境电商发展提供了前所未有的机遇。港珠澳大桥日益成为大湾区的“经贸新通道”和物流“大动脉”，带动内地与港澳之间物流、资金流、信息流的快速流通。如今，经港珠澳大桥珠海公路口岸货物收发实现内地31个省区市全覆盖，触达全球200多个国家和地区。
截至2025年底，经大桥珠海公路口岸进出口总额累计突破1.2万亿元。2025年前三季度，大桥跨境电商出口同比激增99.2%。“每天，近500辆跨境电商货车从这里通关，经港珠澳大桥，将超160万个包裹送到香港机场，再‘飞’向全球130余个国家与地区。”拱北海关所属港珠澳大桥海关相关负责人说。
“‘一桥双向、百业受惠’，人流的顺畅自然带动物流便捷与资金流高效循环，南来北往的消费与经济互动，正不断夯实大湾区一体化发展基础。”全国政协常委、香港北京社团总会会长施荣怀说。
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